據(jù)最新統(tǒng)計(jì),2024年8月,全國(guó)共新增新能源重卡5831輛,同比大增139%,環(huán)比增長(zhǎng)4%,彰顯了市場(chǎng)對(duì)綠色運(yùn)輸?shù)膹?qiáng)烈需求。目前新能源重卡技術(shù)的日益成熟與成本的不斷下降,使得其在部分應(yīng)用場(chǎng)景中的經(jīng)濟(jì)性已接近甚至優(yōu)于傳統(tǒng)燃油車,成為物流企業(yè)綠色升級(jí)的首選用車。在諸多的純電重卡中,東風(fēng)柳汽乘龍H5純電牽引車憑借其續(xù)航長(zhǎng)、充電快,承載高的卓越性能脫穎而出,為企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了強(qiáng)有力的綠色動(dòng)力。

乘龍H5純電牽引車搭載頭部品牌電機(jī),最大功率可達(dá)405kW,相當(dāng)于550馬力油車的動(dòng)力輸出,搭配6擋AMT變速箱,傳動(dòng)效率流暢高效。此外,整車電耗控制在1.2kWh/公里,綜合續(xù)航250公里,節(jié)能效果顯著。同時(shí)匹配國(guó)內(nèi)一線品牌423kW·h大容量磷酸鐵鋰電池,三槍充電1小時(shí),電池即可充滿,完美適配電廠、礦山、鋼鐵、港口等高頻工況場(chǎng)景。

乘龍H5純電牽引車車架柔韌性好、承載力強(qiáng),被譽(yù)為“龍的脊梁”,不變形,不散架,充分保證車輛性能穩(wěn)定。整車應(yīng)用35項(xiàng)輕量化技術(shù),科學(xué)降重,輕而有質(zhì)。前輪應(yīng)用鋁合金鋼圈,整車采用輕量化板簧,輕量化后橋等,低自重、高承載。整車降重至10噸,比同類一般車型輕500kg以上,有效提升了承載能力與運(yùn)營(yíng)效率。

除了硬核的動(dòng)力、承載性能優(yōu)勢(shì),乘龍H5純電牽引車在駕乘舒適性與智能化方面也下足了功夫。全新LED日行燈與迎賓燈提升了車輛的辨識(shí)度與美觀度;四氣囊懸浮駕駛室(選裝)、高端司機(jī)座椅與多功能大屏(選裝)則帶來(lái)了更加舒適的駕乘體驗(yàn)。而乘龍V+車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的加入,更是實(shí)現(xiàn)了電耗監(jiān)控、車隊(duì)管理、軌跡回放等智能化管理功能,為客戶的高效運(yùn)營(yíng)提供了有力保障。

東風(fēng)柳汽乘龍H5純電牽引車憑借其大電池、充電快、輕量化、強(qiáng)動(dòng)力等優(yōu)勢(shì),不僅滿足了物流運(yùn)輸企業(yè)對(duì)降本增效的迫切需求,更引領(lǐng)了行業(yè)向綠色、高效、智能的方向邁進(jìn)。對(duì)于正在考慮更換新能源牽引車的朋友來(lái)說(shuō),乘龍H5純電牽引車無(wú)疑是一個(gè)值得深入了解和考慮的選擇。