7月31日，交通運輸部舉行7月例行新聞發(fā)布會，介紹上半年交通運輸經(jīng)濟(jì)運行情況。交通運輸部新聞發(fā)言人、政策研究室副主任孫文劍主持發(fā)布會，部綜合規(guī)劃司副司長李傳光、部公路局副局長郭勝共同出席，并回答記者提問。
孫文劍：
各位媒體界的朋友們，大家上午好！歡迎參加交通運輸部7月份例行新聞發(fā)布會，非常感謝各位記者朋友長期以來對交通運輸工作的關(guān)心、關(guān)注和支持。
今天的發(fā)布會的主題是交通運輸上半年經(jīng)濟(jì)運行情況。我是交通運輸部新聞發(fā)言人、政策研究室副主任孫文劍，今天同我一起來參加新聞發(fā)布會的還有交通運輸部綜合規(guī)劃司副司長李傳光先生、公路局的郭勝副局長。
下面，首先請李傳光先生介紹上半年交通運輸經(jīng)濟(jì)運行情況。
李傳光：
女士們、先生們，新聞媒體的朋友們：
大家上午好！下面由我向大家簡要介紹上半年交通運輸經(jīng)濟(jì)運行情況。
今年以來，全國交通運輸系統(tǒng)以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，各項工作扎實穩(wěn)步推進(jìn)，交通運輸經(jīng)濟(jì)運行呈現(xiàn)“持續(xù)恢復(fù)、整體好轉(zhuǎn)”的特點，為推動經(jīng)濟(jì)回升向好提供了有力保障。具體來看：
一是貨運量持續(xù)增長。上半年，完成營業(yè)性貨運量259.3億噸，同比增長6.8%，其中，鐵路、公路、水路、民航分別完成貨運量25億噸、190.1億噸、44.2億噸和328萬噸，同比分別增長0.6%、7.5%、7.7%和6.4%。
二是出行量加快恢復(fù)。上半年，完成營業(yè)性客運量43.2億人次，同比增長56.3%。全國完成城市客運量454.2億人次，同比增長15%。完成高速公路小客車出行量117.8億人次，同比增長39%，規(guī)模已明顯超過疫情前同期水平。
三是港口貨物吞吐量較快增長。上半年，完成港口貨物吞吐量81.9億噸，同比增長8%，其中，內(nèi)、外貿(mào)吞吐量同比分別增長7.6%和8.9%。集裝箱吞吐量保持增長、完成1.5億標(biāo)箱，同比增長4.8%。
四是交通投資高位運行。上半年，完成交通固定資產(chǎn)投資1.83萬億元，同比增長9.1%。分方式看，鐵路完成投資3049億元，同比增長6.9%；公路完成投資13830億元，同比增長8.9%，其中，高速公路、普通國省道、農(nóng)村公路同比分別增長7.5%、13.6%和9.8%；水路完成投資936億元，同比增長26.7%；民航完成投資462億元，同比增長0.2%。
下一步，我們將按照黨中央、國務(wù)院決策部署，認(rèn)真落實推動經(jīng)濟(jì)持續(xù)回升向好各項政策措施，毫不放松抓好交通運輸安全穩(wěn)定工作，切實保障物流供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通，落實加快建設(shè)交通強(qiáng)國具體任務(wù)，深入推進(jìn)全球交通合作，全力擴(kuò)大交通有效投資，扎實推動交通運輸高質(zhì)量發(fā)展，將主題教育成效轉(zhuǎn)化為奮力加快建設(shè)交通強(qiáng)國的強(qiáng)大動力，努力當(dāng)好中國式現(xiàn)代化的開路先鋒。
謝謝，我先介紹這些。
答記者問
Q
中央廣播電視總臺央視記者：
一段時間以來，我們看到各類報道中重大交通工程建設(shè)不斷刷新“進(jìn)度條”，能否具體介紹一下上半年交通重大工程建設(shè)進(jìn)展情況如何？
李傳光：
謝謝你的提問。
交通運輸部高度重視重大項目的牽引作用，今年以來，我們持續(xù)擴(kuò)大交通運輸有效投資，一批交通重大工程項目建設(shè)不斷刷新進(jìn)度，現(xiàn)代化高質(zhì)量國家綜合立體交通網(wǎng)加快構(gòu)建，為擴(kuò)內(nèi)需、穩(wěn)增長、惠民生提供有力支撐。我從三個方面回答你這個問題：
首先在政策引領(lǐng)方面：
一是發(fā)揮中央資金撬動作用。上半年我部會同財政部累計安排中央車購稅資金3049.4億元支持地方公路水路建設(shè)，帶動交通項目加快建設(shè)。二是加快項目審批。今年以來，對前期工作條件成熟的124個公路水路重點項目出具工可批復(fù)文件或資金安排意見，涉及總投資5013億元。批復(fù)18個重點公路項目設(shè)計方案，涉及總投資2235億元。三是強(qiáng)化項目協(xié)調(diào)調(diào)度。加強(qiáng)對交通強(qiáng)國重大工程、國家公路省級瓶頸路段、川藏鐵路配套公路等重點項目跟蹤指導(dǎo)和督促協(xié)調(diào)，保障項目順利實施。
其次我在這里簡單舉幾個例子：
一是綜合樞紐方面，重慶東站上半年完成投資47億元，占年度投資計劃63%。廈門北高鐵站目前站房內(nèi)外部裝飾裝修全部完成，預(yù)計在今年9月底具備開通運營條件。廣州東部公鐵聯(lián)運樞紐已基本實現(xiàn)國際班列每天一班開行，初步形成“交通＋物流＋產(chǎn)業(yè)”運產(chǎn)貿(mào)一體化發(fā)展格局。二是公路方面，上半年，全國新開工高速公路和普通國省干線公路項目170個、5750公里，項目總投資3626億元。京雄高速北京段京雄大橋合龍，為年內(nèi)京雄高速全線通車奠定了堅實基礎(chǔ)；深中通道沉管隧道順利完成最后管節(jié)及最終接頭的浮運安裝，海底隧道實現(xiàn)高精度合龍；黃茅海通道海上主塔全部封頂。三是水運方面，平陸運河全線動工建設(shè)；安徽引江濟(jì)淮航運工程正加快向今年10月份全面通航目標(biāo)邁進(jìn)；上海洋山港深水港區(qū)小洋山北作業(yè)區(qū)集裝箱碼頭及配套工程等一批重大項目建設(shè)加快，海南洋浦區(qū)域國際集裝箱樞紐港擴(kuò)建工程開工。還有一批項目通過了竣工驗收，比如長江上游九龍坡至朝天門河段、中游宜昌至昌門溪段、下游蕪裕河段的航道整治工程竣工驗收并正式投入運行；京杭運河浙江段三級航道實現(xiàn)全線通航，等等，為促進(jìn)有效投資打下堅實基礎(chǔ)。
三是下一步的工作部署：
目前，針對國家綜合貨運樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈?zhǔn)着?5個城市已下達(dá)的70億元獎補(bǔ)資金，我們正會同財政部開展績效評價工作�？赡苡杏浾吲笥炎⒁獾搅�，第二批入選城市已在部官網(wǎng)公示。
下一步，我部將繼續(xù)以聯(lián)網(wǎng)補(bǔ)網(wǎng)強(qiáng)鏈為重點，持續(xù)推進(jìn)交通重大項目建設(shè)，強(qiáng)化相關(guān)政策支持，為服務(wù)擴(kuò)大內(nèi)需，助力我國經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運行貢獻(xiàn)力量。
謝謝！
Q
南方都市報記者：
近期我國第2000萬輛新能源汽車下線，請問交通運輸部在解決新能源車“里程焦慮”，加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面做了哪些工作？取得了哪些進(jìn)展？
郭勝：
交通運輸部高度重視公路沿線充電設(shè)施的建設(shè)工作。按照國務(wù)院統(tǒng)一部署，自2014年起，即部署各地結(jié)合新能源汽車用戶的規(guī)模和發(fā)展的需求，在高速公路的服務(wù)區(qū)增設(shè)充電設(shè)施。去年8月，我部會同國家能源局、國家電網(wǎng)和南方電網(wǎng)印發(fā)《加快推進(jìn)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動方案》，指導(dǎo)各地以高速公路和具備條件的國省干線公路服務(wù)區(qū)為重點，按照“樁站先行、以供促需、因地制宜、分類推進(jìn)、廣泛覆蓋、適度超前、通用開放、智能高效”的原則，加快推進(jìn)公路充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
截至今年6月底，全國已有5931個高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)充電設(shè)施，占全國高速公路服務(wù)區(qū)總數(shù)的89.48%，全國高速公路服務(wù)區(qū)總數(shù)6628個，累計建成充電樁數(shù)量1.859萬個，覆蓋2.9萬個小型客車停車位，并有約2.7萬個停車位預(yù)留了建設(shè)安裝的條件，也就是說近九成的高速公路服務(wù)區(qū)覆蓋了充電設(shè)施。其中，北京、河北、遼寧等17個省份的高速公路充電基礎(chǔ)設(shè)施的覆蓋率超過了90%。全國已經(jīng)有5128個高速公路的服務(wù)區(qū)充電車位占小客車停車位的比例超過10%，高速公路服務(wù)區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)日益完善。從今年春節(jié)、清明、五一、端午等重大的節(jié)假日運行保障情況看，各地服務(wù)區(qū)充電排隊現(xiàn)象有較大改善，沒有出現(xiàn)嚴(yán)重的排隊現(xiàn)象，電動汽車“歷程焦慮”的問題得到一定的緩解。
同時，我們也發(fā)現(xiàn)，由于信息不對稱，公眾不能有效獲知充電基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)置及實時使用情況，造成不同服務(wù)區(qū)充電設(shè)施忙閑各異，特別是重大節(jié)假日期間問題更為突出。對此，我們采取了兩個方面的措施。一個方面是強(qiáng)化充電保障，今年4月，國家能源局聯(lián)合我部印發(fā)通知，部署各地通過開展出行及充電需求的預(yù)判、制定節(jié)假日充電服務(wù)保障方案、發(fā)布綠色出行的充電攻略、布局移動式的應(yīng)急充電設(shè)備、及時的發(fā)布服務(wù)區(qū)車流量及充電排隊情況等方式，切實做好節(jié)假日期間的新能源汽車充電服務(wù)保障工作。第二個方面的措施是強(qiáng)化信息的發(fā)布，我部將高速公路的充電基礎(chǔ)設(shè)施“隨手查”服務(wù)列入了我部今年更貼近民生的實事，將通過提供高速公路服務(wù)區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施實時狀態(tài)查詢服務(wù)，引導(dǎo)公眾合理選擇充電場所，促進(jìn)充電設(shè)施得到充分的利用，進(jìn)一步提升高速公路充電服務(wù)的保障能力。
做好電動汽車充電服務(wù)是一項系統(tǒng)工程，需要充分調(diào)動各方面的力量，全方位加強(qiáng)居住的社區(qū)、企事業(yè)單位、旅游景點、公共停車場等各環(huán)節(jié)、多場景的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，在全社會形成布局合理、科學(xué)高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，滿足車輛出行全過程的充電服務(wù)需求。下一步，我部將深入貫徹落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的最新部署要求，堅持問題導(dǎo)向、目標(biāo)導(dǎo)向，以高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施為重點，按照“適度超前”的原則，進(jìn)一步優(yōu)化完善公路沿線服務(wù)充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，努力形成“固定設(shè)施為主體，移動設(shè)施為補(bǔ)充，重要節(jié)點全覆蓋，運行維護(hù)服務(wù)好，群眾出行有保障”的充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，有效滿足電動汽車充電需求，服務(wù)公眾便捷出行，助力電動汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
謝謝！
Q
經(jīng)濟(jì)參考報記者：
當(dāng)前黨中央國務(wù)院強(qiáng)調(diào)，要努力推動經(jīng)濟(jì)實現(xiàn)質(zhì)的有效提升和量的合理增長。請問交通運輸部下半年在促投資穩(wěn)增長實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展方面有哪些部署？
李傳光：
謝謝你的提問。
擴(kuò)大交通有效投資是宏觀經(jīng)濟(jì)擴(kuò)內(nèi)需、穩(wěn)增長的現(xiàn)實需要，也是交通運輸補(bǔ)短板、調(diào)結(jié)構(gòu)的務(wù)實舉措。去年，交通投資實現(xiàn)了兩大“新突破”，即交通固定資產(chǎn)投資首次突破3.8萬億大關(guān)，同比增長6.4%；公路水路固定資產(chǎn)投資首次突破3萬億元大關(guān)，同比增長9.8%。今年，我部持續(xù)深入貫徹黨的二十大和二十屆一中、二中全會精神，認(rèn)真落實中央經(jīng)濟(jì)工作會議精神和全國兩會精神，持續(xù)發(fā)揮交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資帶動作用，在保持既有投資規(guī)�；A(chǔ)上，著力擴(kuò)大有效投資，服務(wù)推動經(jīng)濟(jì)實現(xiàn)質(zhì)的有效提升和量的合理增長。
下半年，我們將重點做好五項工作。一是抓規(guī)劃，強(qiáng)化規(guī)劃引領(lǐng)。推進(jìn)行業(yè)重大規(guī)劃修編出臺，做好“十四五”規(guī)劃中期評估調(diào)整工作。指導(dǎo)地方出臺加快建設(shè)交通強(qiáng)國（強(qiáng)省）的政策性文件、省級綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃和交通中長期規(guī)劃。二是抓引導(dǎo)，發(fā)揮好中央資金“指揮棒”作用。以聯(lián)網(wǎng)補(bǔ)網(wǎng)強(qiáng)鏈等方面為重點，加大中央資金保障力度，提高中央資金使用效益，推動交通運輸高質(zhì)量發(fā)展。三是抓項目，持續(xù)推進(jìn)交通重大工程建設(shè)，進(jìn)一步加強(qiáng)重大項目跟蹤調(diào)度指導(dǎo)，確�！笆奈濉�102項重大工程涉交通運輸項目和交通運輸“十四五”規(guī)劃重大項目按期完成，切實發(fā)揮重大項目投資帶動作用。四是抓要素，加強(qiáng)要素保障。會同有關(guān)部門統(tǒng)籌做好交通規(guī)劃與國土空間規(guī)劃等的銜接融合，加快推進(jìn)新增用地用海項目報批，推動項目落地實施。五是抓資金，拓寬交通運輸投融資渠道。指導(dǎo)各地交通運輸部門用足用好已出臺的各項金融支持政策，支持金融機(jī)構(gòu)發(fā)放交通運輸領(lǐng)域貸款，促進(jìn)信息交流共享。
謝謝！
Q
交通廣播記者：
感謝發(fā)言人，交通廣播記者提問。眼下正值汛期高點，臺風(fēng)一個接一個，剛剛過去的臺風(fēng)杜蘇芮也造成了很大的影響。請問交通運輸部在保通保暢、安全生產(chǎn)、防汛防臺風(fēng)方面有哪些部署？謝謝。
孫文劍：
謝謝你的提問，我來回答你這個問題。
記者朋友都知道，我們現(xiàn)在正處于“七下八上”主汛期，今天記者朋友都是冒雨來參加發(fā)布會，非常感謝。交通運輸部深入貫徹習(xí)近平總書記重要指示精神，特別是關(guān)于“交通運輸部門要加強(qiáng)重要基礎(chǔ)設(shè)施安全防護(hù)”“確保經(jīng)濟(jì)社會運轉(zhuǎn)不受大的影響”的指示要求，采取了一系列的措施，主要有以下幾方面：
一是成立了工作專班。我們建立了重要基礎(chǔ)設(shè)施、重大風(fēng)險和災(zāi)害影響、問題督辦轉(zhuǎn)辦“三張清單”，確保重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施運行的安全穩(wěn)定，確�；A(chǔ)設(shè)施有人管、管理責(zé)任全覆蓋。
第二個方面是開展明察暗訪。當(dāng)前一直到8月底，我們采取“四不兩直”、明察暗訪的方式，對32個省級地區(qū)開展大檢查及駐點的督察。同時統(tǒng)籌推進(jìn)安全風(fēng)險隱患的集中攻堅，主要對以下這樣幾個大的工程和方面進(jìn)行督察，比如公路在役橋隧、城市軌道交通、危貨港口碼頭、航道及通航設(shè)施、航運樞紐大壩及公路水運工程施工等領(lǐng)域，這些方面開展集中攻堅，并且綜合運用約談、警示等手段，壓實企業(yè)的主體責(zé)任。
第三個方面是做好預(yù)警預(yù)防。我們會同應(yīng)急、氣象等部門，第一時間獲取災(zāi)害信息，及時向社會發(fā)布有關(guān)交通方面的氣象，及時發(fā)布路況信息，特別是臺風(fēng)期間，做好轄區(qū)船舶避風(fēng)組織，加強(qiáng)與漁業(yè)漁政管理部門聯(lián)動，協(xié)助做好漁船的防臺風(fēng)工作。
第四個方面是加強(qiáng)24小時的值守。我們執(zhí)行汛期重點時段安全事故的日報告、零報告制度。借此機(jī)會，我也通報一下我們上半年應(yīng)急值守搜救的情況：上半年，全國各級海上搜救中心共組織協(xié)調(diào)搜救行動660次，并且協(xié)調(diào)派出搜救船舶3976艘次，飛機(jī)96架次；搜救遇險船舶444艘次，搜救遇險人員4283人，并且其中4152人獲救，搜救成功率達(dá)到了96.9%。
下一步，我部將密切關(guān)注雨情、汛情，堅持人民至上、生命至上，堅持安全第一、預(yù)防為主，牢固樹立安全發(fā)展的理念，并且加強(qiáng)重要基礎(chǔ)設(shè)施隱患的排查和整治，及時有效地處置各類突發(fā)事件，全力保障交通運輸安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定，確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
暑期汛期降雨增多，并且天氣炎熱，我在此提醒廣大司機(jī)朋友，請密切關(guān)注天氣，尤其是關(guān)注你將要出行路段的路況，及時選擇好你出行的安排。我在這里也請廣大船員朋友們注意防范，一旦發(fā)生海上的險情，請及時撥打12395，呼叫我們有關(guān)的搜救機(jī)構(gòu)對你提供幫助。
謝謝！
Q
央廣記者：
公路設(shè)施在加快補(bǔ)短板、強(qiáng)鏈條的同時，還呈現(xiàn)出數(shù)字化轉(zhuǎn)型和交旅融合的新趨勢，可否介紹一下這方面的情況？
郭勝：
謝謝你的提問。
為深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于數(shù)字經(jīng)濟(jì)等重要指示精神，落實《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》《數(shù)字中國建設(shè)整體布局規(guī)劃》和《數(shù)字交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》等要求，交通運輸部積極推進(jìn)公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、運營等全流程數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作，推動開展公路設(shè)計施工、養(yǎng)護(hù)應(yīng)急、出行服務(wù)、市場治理、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等方面的數(shù)字化專項行動和相關(guān)試點工作。在公路設(shè)計和建設(shè)領(lǐng)域大力推廣BIM技術(shù)應(yīng)用，公路養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域推動橋梁和隧道健康監(jiān)測智慧化試點，運營領(lǐng)域建成了ETC系統(tǒng)、高速公路視頻云聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)等。在交通運輸部指導(dǎo)下，各地建成了如北京延崇高速、河北榮烏高速新線、四川成宜高速等一批智慧化公路項目，大量應(yīng)用視頻監(jiān)控、流量監(jiān)測、氣象監(jiān)測等智能感知技術(shù)，積極探索車路協(xié)同、北斗導(dǎo)航系統(tǒng)、高精度電子地圖等新技術(shù)應(yīng)用，在感知預(yù)警能力、綜合管理應(yīng)用平臺、安全保障及出行服務(wù)等方面做了有益探索、取得了較大進(jìn)步。
目前我們正在組織起草公路數(shù)字化與智慧公路建設(shè)的政策文件，加強(qiáng)對智慧公路建設(shè)項目的指導(dǎo)，深化技術(shù)方案論證，加快推進(jìn)濟(jì)青中線高速、京港澳高速湖北段改擴(kuò)建等智慧公路建設(shè)，力爭形成一批場景明確、效益明顯的技術(shù)成果，為公眾提供便捷高效的出行信息服務(wù)。
關(guān)于你提到的交旅融合工作，我部歷來重視交通運輸與旅游融合發(fā)展，聯(lián)合有關(guān)部委先后印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)交通運輸與旅游融合發(fā)展的若干意見》，今年我們還發(fā)布了《關(guān)于加快推進(jìn)城鄉(xiāng)道路客運與旅游融合發(fā)展有關(guān)工作的通知》等，指導(dǎo)地方在規(guī)劃設(shè)計、運營管理、運輸服務(wù)各個階段服務(wù)群眾出行、服務(wù)旅游業(yè)發(fā)展。在規(guī)劃設(shè)計階段，指導(dǎo)地方統(tǒng)籌考慮交通、游憩、購物等旅游要素和旅游資源開發(fā)，構(gòu)建“快進(jìn)”“慢游”的綜合旅游交通網(wǎng)絡(luò)，在完善公路服務(wù)區(qū)、停車區(qū)的同時，積極將觀景臺、旅游標(biāo)志標(biāo)牌等設(shè)施與交通基礎(chǔ)設(shè)施統(tǒng)一規(guī)劃、設(shè)計。在建設(shè)階段，指導(dǎo)各地加快干線公路與景區(qū)公路連接線以及相鄰區(qū)域景區(qū)之間公路建設(shè)，在有條件的地區(qū)形成旅游環(huán)線；因地制宜建設(shè)旅游風(fēng)景道，結(jié)合沿線景觀風(fēng)貌和旅游資源，打造具有通達(dá)、游憩、體驗、運動、健身、文化、教育等復(fù)合功能的主題線路。支持紅色旅游公路建設(shè)，支持通往少數(shù)民族特色村寨、風(fēng)情小鎮(zhèn)等旅游景點的鄉(xiāng)村旅游公路建設(shè)。在運營階段，指導(dǎo)地方結(jié)合地方特色因地制宜在高速公路服務(wù)區(qū)增設(shè)休憩娛樂、物流、旅游信息和特色產(chǎn)品售賣等服務(wù)功能，設(shè)置房車車位、加氣站和新能源汽車充電樁等設(shè)施，推動高速公路服務(wù)區(qū)向交通、生態(tài)、旅游、消費等復(fù)合功能型服務(wù)區(qū)轉(zhuǎn)型升級，建成一批特色主題服務(wù)區(qū)。通過多年的建設(shè)，形成了如新疆獨庫公路、貴州平塘特大橋、江蘇陽澄湖服務(wù)區(qū)等一批交旅融合項目，地方依托公路打造形成了G219、G318、甘青環(huán)線等網(wǎng)紅公路。當(dāng)前我們正會同相關(guān)部門，共同研究推動旅游公路高質(zhì)量發(fā)展，初步考慮通過設(shè)施建設(shè)提質(zhì)、服務(wù)水平提升、路域環(huán)境優(yōu)化、融合發(fā)展創(chuàng)新和技術(shù)支撐強(qiáng)化等舉措，以“公路主體工程＋旅游”“橋梁+旅游”“服務(wù)區(qū)＋旅游”等多種形式，努力打造更多具有知名度和影響力的旅游公路，推動公路與旅游融合高質(zhì)量發(fā)展。謝謝！
Q
新華社記者：
您好，我是新華社記者。近日，交通運輸部、公安部聯(lián)合部署推進(jìn)道路貨物運輸駕駛員從業(yè)資格管理改革工作，能否解讀一下有哪些新變化？謝謝。
孫文劍：
謝謝你的提問。
正如你關(guān)注的，為貫徹落實黨中央、國務(wù)院決策部署，進(jìn)一步優(yōu)化道路貨運行業(yè)營商環(huán)境，降低道路貨運駕駛員經(jīng)營負(fù)擔(dān)，便利駕駛員從業(yè)、就業(yè)、擇業(yè)，我部會同公安部印發(fā)了《關(guān)于推進(jìn)道路貨物運輸駕駛員從業(yè)資格管理改革的通知》，我們實現(xiàn)了“一次報名、一次培訓(xùn)、一次考試、一次可以申領(lǐng)兩證”，簡單地說，就是駕駛員獲得B2、A2駕駛證之后，你可以直接申領(lǐng)相應(yīng)車型的從業(yè)資格證。變化主要有以下三個方面：
第一個方面是考試簡化了，也就是“一次報名、一次培訓(xùn)、一次考試”。我們會同公安交管部門修訂了大型貨車、重型牽引掛車，也就是我們常說的B2和A2，駕駛?cè)丝颇咳踩拿黢{駛常識考試內(nèi)容，將原來的道路貨物運輸駕駛員從業(yè)資格考試?yán)锩娴陌踩{駛理論內(nèi)容也納入了其中，把兩個方面的考試放到一起，通過一次考試，可以完成兩方面的內(nèi)容�？梢哉f通過這樣的考試，完成“一次報名、一次培訓(xùn)、一次考試”。
二是程序減少了，通過一次考試就能直接“申領(lǐng)兩證”。申請從事道路貨物運輸經(jīng)營的人員，在當(dāng)?shù)毓步还懿块T組織的機(jī)動車駕駛?cè)丝荚�，取得大型貨�?B2)、重型牽引掛車(A2)準(zhǔn)駕車型的機(jī)動車駕駛證后，憑相應(yīng)準(zhǔn)駕車型的機(jī)動車駕駛證即可到當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\輸主管部門申領(lǐng)從業(yè)資格證。
三是服務(wù)便捷了，我們線上線下皆可辦理。申請從事道路貨物運輸經(jīng)營的人員，可以在當(dāng)?shù)氐恼⻊?wù)服務(wù)大廳或互聯(lián)網(wǎng)的道路運輸便民政務(wù)服務(wù)系統(tǒng)，比如部級層面、省級層面皆可申領(lǐng)，申領(lǐng)完既可以獲得電子證件，也可以獲得紙質(zhì)證件，無論是電子證件還是紙質(zhì)證件，功效是一樣的。與此同時，推動各地進(jìn)一步提升道路貨物運輸駕駛員從業(yè)資格證件補(bǔ)發(fā)、換發(fā)、變更、注銷、誠信考核等服務(wù)事項“跨省通辦”的便捷度，為道路貨物運輸駕駛員提供方便快捷的政務(wù)服務(wù)。
謝謝！
Q
中國交通報記者：
我們注意到不久前交通運輸部在山東濟(jì)南組織召開了交通強(qiáng)國建設(shè)試點工作推進(jìn)會議，能否介紹一下交通強(qiáng)國建設(shè)試點總體進(jìn)展情況？
李傳光：
謝謝你的提問。
本月初交通運輸部在山東濟(jì)南召開了交通強(qiáng)國建設(shè)試點工作推進(jìn)會，深入貫徹習(xí)近平總書記重要指示精神，扎實推進(jìn)《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》以及“十四五”系列交通規(guī)劃和加快建設(shè)交通強(qiáng)國五年行動計劃落地實施，總結(jié)試點經(jīng)驗，推動重點領(lǐng)域探索創(chuàng)新，部署下一步試點工作。
自2019年底以來，交通運輸部把試點作為推動加快建設(shè)交通強(qiáng)國的重要舉措，圍繞“一流設(shè)施、一流技術(shù)、一流管理、一流服務(wù)”4大領(lǐng)域，組織開展了交通強(qiáng)國建設(shè)試點工作，取得了階段性成效。一是覆蓋范圍廣泛。共組織71個試點單位開展了378項試點任務(wù)，涵蓋全國37個地方交通運輸主管部門，中遠(yuǎn)海運、招商局集團(tuán)等11個大型企業(yè)，北京交通大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)等11所高等院校，中國船級社、部規(guī)劃研究院等12個部屬單位，并帶動了各方面約360個單位參與。目前，有237項試點任務(wù)按要求取得階段性成果，占試點任務(wù)總數(shù)的63％。二是機(jī)制不斷完善。印發(fā)試點任務(wù)分工方案、試點工作管理辦法，加強(qiáng)試點工作指導(dǎo)。35個地方交通運輸部門建立了加快建設(shè)交通強(qiáng)國的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制，其中30個由地方黨委或政府領(lǐng)導(dǎo)牽頭負(fù)責(zé)。11家大型企業(yè)、7所高校、11家部屬單位建立了試點工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制，大部分由主要負(fù)責(zé)同志擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)小組組長。三是成果不斷涌現(xiàn)。通過先行先試，實施了一批具有較強(qiáng)影響力的重大工程，形成了一批政策文件、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、技術(shù)指南、數(shù)據(jù)平臺、創(chuàng)新舉措、典型經(jīng)驗等方面的試點成果。四是帶動作用顯現(xiàn)。在試點工作帶動下，加快建設(shè)交通強(qiáng)國各項工作取得顯著成效，綜合立體交通網(wǎng)加速成型，交通裝備水平持續(xù)提升，綜合運輸服務(wù)能力大幅提高，交通科技“硬核”力量進(jìn)一步增強(qiáng)。例如，大家熟知的C919國產(chǎn)大飛機(jī)上半年正式投入商業(yè)運營，首艘國產(chǎn)大型郵輪開啟試航，中交集團(tuán)等在工程技術(shù)和工程裝備方面走在世界前列，國鐵集團(tuán)、中車集團(tuán)等攻克高速鐵路、重載鐵路、高速磁懸浮等一系列交通裝備核心技術(shù)，實現(xiàn)完全自主可控。
下一步，我們將研究進(jìn)一步擴(kuò)大試點范圍、創(chuàng)新試點內(nèi)容，完善試點支持政策和激勵機(jī)制，有力有序推進(jìn)試點任務(wù)實施，建立可復(fù)制、可應(yīng)用、可推廣的成果清單，促進(jìn)試點成果轉(zhuǎn)化為加快建設(shè)交通強(qiáng)國的實際效能。
謝謝！
Q
環(huán)球網(wǎng)記者：
近期習(xí)近平總書記在全國生態(tài)環(huán)境保護(hù)大會上強(qiáng)調(diào)，全面推進(jìn)美麗中國建設(shè)，加快推進(jìn)人與自然和諧共生的現(xiàn)代化。請問交通運輸部在節(jié)能降碳、推進(jìn)交通運輸生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作方面采取了哪些措施？還將開展哪些重點工作？
孫文劍：
謝謝你的提問。記者朋友們都知道，交通運輸行業(yè)是推動綠色發(fā)展的重要行業(yè)，我部在這方面采取了一系列的措施，主要包括以下幾個方面。
一是加快推進(jìn)運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整。我們做好頂層設(shè)計，聯(lián)合印發(fā)了《推進(jìn)鐵水聯(lián)運高質(zhì)量發(fā)展行動方案（2023—2025年）》，并且上半年集裝箱的鐵水聯(lián)運量同比增長了9.4%。二是推動新能源車船應(yīng)用。截至去年年底我國城市新能源公交車占比已經(jīng)達(dá)到77.2%。我們還加快推進(jìn)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，累計建成高速公路的充電樁1.8萬個。上半年以來長江經(jīng)濟(jì)帶11個省市港口和水上服務(wù)區(qū)岸電使用量同比增長65%，并且還有一個非常大的成績，渤海灣省際客（貨）滾裝船舶岸電使用量已超過了2022年的全年。三是深入實施公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略。交通行業(yè)有句這樣的話，選擇了公共交通就是選擇了城市的未來，可見公共交通對一個城市的發(fā)展有多么重要。我們會同國家發(fā)展改革委組織開展綠色出行創(chuàng)建行動，會同公安部等組織開展綠色出行的宣傳月和公交出行的宣傳周活動。四是加大節(jié)能降碳的宣傳力度。記者朋友們其實都已經(jīng)關(guān)注到了，7月10日至16日是全國節(jié)能的宣傳周，并且7月12日為全國的低碳日，我相信我們都是身體力行者。宣傳周期間，我部組織行業(yè)開展主題為“節(jié)能降碳，交通先行”的全國節(jié)能宣傳周活動，舉辦了交通大講堂，并且組織交通強(qiáng)國試點單位開展多項交流活動。
下一步，我部將認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會、深入貫徹落實習(xí)近平總書記在全國生態(tài)環(huán)境保護(hù)大會上的重要講話精神，并且做好我們相關(guān)工作的頂層設(shè)計，全力推進(jìn)各項工作。一是大力推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”，加快發(fā)展多式聯(lián)運，深入開展綜合運輸服務(wù)“一單制”“一箱制”“一票制”試點，著力推進(jìn)運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化。二是加快推動發(fā)展方式低碳轉(zhuǎn)型，深入推進(jìn)國家公交都市建設(shè)、城市綠色貨運示范工程建設(shè)。三是加大生態(tài)系統(tǒng)保護(hù)力度，嚴(yán)格落實交通基礎(chǔ)設(shè)施環(huán)境保護(hù)措施，著力推進(jìn)綠色公路、綠色港口、綠色航道建設(shè)等方面的工作，并且加大這方面的頂層設(shè)計和有關(guān)工作的推進(jìn)力度。謝謝。
