近日，一列滿載2400噸化肥的貨物列車緩緩駛?cè)腓F嶺得勝臺物流園。伴隨著機(jī)械臂的有序擺動，60名裝卸工人與4臺智能傳送帶形成高效作業(yè)鏈，僅用8小時便完成整列貨物的轉(zhuǎn)運。這是國鐵沈陽局沈陽鐵路物流中心今年春耕保供的一個縮影，通過“鐵公水”多式聯(lián)運網(wǎng)絡(luò)，正將農(nóng)資運輸時效提升20%以上。

智能調(diào)度構(gòu)建化肥運輸“高速路”。作為東北最大的農(nóng)資集散地，得勝臺物流園今年迎來化肥運輸高峰。沈陽鐵路物流中心創(chuàng)新實施“三預(yù)三快”工作法：提前30天與中化農(nóng)業(yè)、史丹利等企業(yè)建立數(shù)據(jù)共享機(jī)制，預(yù)判春耕物資需求；提前15天完成專用線設(shè)備檢修，確保日均接卸能力突破4200噸。提前7天制定應(yīng)急分流方案，在周邊開辟3處臨時卸車點。中心采取“即到即卸、即卸即運”的模式，確保6小時便可以完成從站臺到15個農(nóng)資網(wǎng)點的全流程配送。今年2月以來，該物流園已累計接卸化肥15萬噸。

定制服務(wù)暢通北糧南運“主動脈”。在百公里外的開原營業(yè)部，一列裝載2160噸玉米的集裝箱專列正通過“鐵路+港口”的鐵水聯(lián)運模式駛向營口港。中心針對糧食運輸特點，推出“一企一策”服務(wù)方案，為開原翼龍糧食有限公司設(shè)計“公轉(zhuǎn)鐵”組合運輸方案，降低物流成本12%。

數(shù)字賦能打造智慧物流“新生態(tài)”。這個中心還依托95306貨運電商平臺，構(gòu)建起覆蓋全流程的數(shù)字化管控體系。企業(yè)可通過平臺實時查詢貨物在途狀態(tài)，在線辦理運輸變更等業(yè)務(wù)，實現(xiàn)需求提報、計劃審批、車輛調(diào)配的全線上操作，整體業(yè)務(wù)辦理時間縮短40%。在運輸組織方面，該物流中心運用大數(shù)據(jù)分析技術(shù)，動態(tài)優(yōu)化運輸方案。通過監(jiān)測京哈線、平齊線等干線的車流情況，科學(xué)調(diào)整列車開行密度，確保春耕物資運輸暢通。今年以來，已累計開行春耕物資直達(dá)列車117車。

隨著春耕工作的全面展開，沈陽鐵路物流中心正以“鐵”的擔(dān)當(dāng)和“智”的創(chuàng)新，織密農(nóng)資運輸網(wǎng)絡(luò)，為東北糧倉的豐收保駕護(hù)航。今年1-3月，這個中心已累計運輸化肥、種子等春耕物資1.3萬噸，發(fā)送糧食2.9萬噸，為保障國家糧食安全和農(nóng)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。