本報天津5月19日電 （記者武少民、靳博）近年來，天津市不斷加快綠色港口建設，持續(xù)推進交通運輸清潔低碳轉型發(fā)展。

作為京津冀和“三北”地區(qū)重要出�？�，天津港的集疏運對重卡需求較大。目前，天津港集團鐵礦石清潔運輸比例達到65%以上，焦炭貨類實現100%清潔運輸，115輛新能源重卡投入南疆港區(qū)，預計全年可實現減少碳排放6600噸。2019年以來，天津港集裝箱吞吐量增長30%以上，港口碳排放強度下降超10%。

完善京津冀公路貨運充電網絡，必須選取京津冀物流必經渠道構建補能中心。經估算，僅寧河電動重卡充電站年可替代燃油就達294萬升，實現減排二氧化碳7740噸。

“今年，天津將積極推動建設京津冀清潔能源、綠色產業(yè)及清潔運輸示范區(qū)，協同推進石化、裝備、汽車等傳統(tǒng)優(yōu)勢產業(yè)智能化、綠色化轉型，加快推進京津冀零排放貨運通道規(guī)劃建設。持續(xù)深化地方碳市場建設，推動區(qū)域碳普惠項目互通互聯。”天津市生態(tài)環(huán)境局黨組書記張弢表示。