走進位于山東省青島藍谷高新區(qū)的青島即墨機場,清晰可見一條800米長的跑道和3條垂直聯(lián)絡(luò)道,在機場航站樓和塔臺周邊,機庫、消防站、空管、安檢等配套設(shè)施一應(yīng)俱全……
4個月前,青島即墨機場獲民航華東地區(qū)管理局頒發(fā)的通用機場使用許可證。如今,該機場周邊一批通航產(chǎn)業(yè)項目落地啟用,多個重點項目建設(shè)正酣。
“目前,機場建設(shè)已辦理使用許可證,相關(guān)準備工作正有序推進,爭取盡快實現(xiàn)常態(tài)化飛行。”青島藍谷高新區(qū)通航工作專班負責(zé)人康瑞介紹,青島即墨機場突出“通航+保稅”特色,重點發(fā)展飛機總裝交付、飛機零部件制造、飛行培訓(xùn)、作業(yè)飛行、應(yīng)急救援、通航旅游、展覽銷售等通航領(lǐng)域業(yè)態(tài),力爭建成立足青島、面向山東、輻射全國的通用航空制造、運營基地和應(yīng)急救援中心。
今年以來,青島市即墨區(qū)搶抓“低空經(jīng)濟”發(fā)展機遇,充分發(fā)揮即墨綜合保稅區(qū)和通用機場兩大國家級開放平臺優(yōu)勢,加快打造通航產(chǎn)業(yè)新高地。目前,7個重點項目在建,總投資21.8億元。
在機場不遠處的高端制造產(chǎn)業(yè)園建設(shè)現(xiàn)場,挖掘機、裝載機、運輸車等機械設(shè)備及百余名工人在不同區(qū)域忙碌作業(yè),項目建設(shè)熱火朝天。該項目總投資5.2億元,建筑面積8.5萬平方米,年內(nèi)建成后,將引進以通用航空研發(fā)制造、保稅維修等為主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)集群。
在機場建設(shè)過程中,即墨區(qū)堅持“兩手抓”:一手抓項目招引和項目建設(shè),加速構(gòu)建集總裝制造、維修改裝、教育培訓(xùn)、短途運輸、航空旅游于一體的通航產(chǎn)業(yè)生態(tài);一手抓取證運營,引入專業(yè)技術(shù)團隊,提前介入通信頻率審批、飛行程序申報、空域保護等工作。
目前,賽峰直升機發(fā)動機青島培訓(xùn)中心已正式啟用,填補了青島市直升機發(fā)動機維修培訓(xùn)行業(yè)空白;志剛航空俱樂部項目已完成簽約注冊,將航空體育運動產(chǎn)業(yè)引入園區(qū);通達飛翔急救轉(zhuǎn)運開展海上直升機救援6例,院間直升機醫(yī)療轉(zhuǎn)運15例,成為守護群眾生命健康的新通道。同時,重點洽談高翔通航企業(yè)總部、航天十一院臨近空間無人機、玖零優(yōu)航等20多個項目,為后續(xù)發(fā)展備足能量。
項目落地達效、重在精準服務(wù)。為加快推進重點項目建設(shè),即墨區(qū)成立了“一對一”服務(wù)專班,建立周調(diào)度機制,圍繞項目推進過程中的土地、能耗等各類要素,召開項目建設(shè)專項推進會議,每周去項目工地開展實地服務(wù),為項目推進提供全生命周期服務(wù),確保項目早開工、早投產(chǎn)、早達效。(經(jīng)濟日報記者 劉 成)
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站有部分內(nèi)容均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,傳遞正能量,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責(zé),若因作品內(nèi)容、知識產(chǎn)權(quán)、版權(quán)和其他問題,請及時提供相關(guān)證明等材料并與我們聯(lián)系,本網(wǎng)站將在規(guī)定時間內(nèi)給予刪除等相關(guān)處理。