西部陸海新通道建設(shè)勢頭強(qiáng)勁，加快建設(shè)交通強(qiáng)國標(biāo)志性工程平陸運(yùn)河初具雛形；海鐵聯(lián)運(yùn)班列去年開行9580列，同比增長8.6％；北部灣港集裝箱年吞吐量突破800萬標(biāo)箱，同比增長14.3％……3月6日下午，十四屆全國人大二次會(huì)議廣西壯族自治區(qū)代表團(tuán)舉行開放團(tuán)組活動(dòng)，代表們聚焦核心議題、暢談熱點(diǎn)話題，其中交通關(guān)鍵詞頻頻亮相、數(shù)字亮眼。

“我們是平陸運(yùn)河建設(shè)的‘主戰(zhàn)場’，平陸運(yùn)河近90％的工程、三大樞紐以及出�？诙荚跉J州，運(yùn)河貫通南北穿城而過，將從根本上重塑我們欽州的國土空間、城市格局、交通網(wǎng)絡(luò)和產(chǎn)業(yè)布局……”欽州市市長王雄昌代表談及這一標(biāo)志性工程帶來的機(jī)遇，激動(dòng)之情溢于言表。

去年，欽州港區(qū)集裝箱吞吐量達(dá)到620萬標(biāo)箱，欽州市以港口為支撐的貿(mào)易額達(dá)到了2768億元�！皻J州港區(qū)正在加快從港口樞紐向貿(mào)易樞紐升級(jí)，平陸運(yùn)河建成通航后，西部陸海新通道沿線城市以及平陸運(yùn)河經(jīng)濟(jì)帶沿線城市的貨物和產(chǎn)業(yè)將加速向欽州集聚�！蓖跣鄄�說，欽州將抓住通江達(dá)海、江海聯(lián)動(dòng)的優(yōu)勢，做強(qiáng)做優(yōu)物流港，推動(dòng)港口大型化、專業(yè)化、綠色化、智能化發(fā)展，全面增強(qiáng)商貿(mào)物流樞紐功能，加快建成西部陸海新通道國際門戶港。

“前幾天我們收到了確認(rèn)函件，欽州將成為第九屆河口海岸國際會(huì)議主辦城市。我們將以籌備這次會(huì)議為契機(jī)，進(jìn)一步提升城市綜合實(shí)力。”在發(fā)言最后，王雄昌向大家分享了運(yùn)河建設(shè)引來的好消息。

廣西壯族自治區(qū)發(fā)展改革委主任白松濤代表也在現(xiàn)場介紹了未來一個(gè)時(shí)期的交通藍(lán)圖。廣西將聚力構(gòu)建立體高效聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)，高質(zhì)量建設(shè)西部陸海新通道，加快黃桶至百色鐵路等項(xiàng)目建設(shè)，推進(jìn)黔桂鐵路增建二線項(xiàng)目前期工作，加快防城港區(qū)30萬噸級(jí)航道、北海鐵山港區(qū)20萬噸級(jí)進(jìn)港航道等建設(shè)，提高江鐵海多式聯(lián)運(yùn)能力，構(gòu)建通達(dá)國內(nèi)、聯(lián)通國際的綜合交通運(yùn)輸大通道。