春暖花開時(shí)節(jié)，我國(guó)旅游市場(chǎng)快速升溫。據(jù)文化和旅游部數(shù)據(jù)中心近日測(cè)算，預(yù)計(jì)2023年，我國(guó)國(guó)內(nèi)旅游人數(shù)約為45.5億人次，同比增長(zhǎng)約80%。實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)旅游收入約4萬億元，同比增長(zhǎng)約95%。

旅游業(yè)的強(qiáng)勁復(fù)蘇有助于提振國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的信心。巨大的旅游市場(chǎng)激起交通行業(yè)的競(jìng)相角逐。隨著陽(yáng)春三月的到來，各地鐵路部門相繼開行“春之旅”旅客專列。從近期新疆鐵路部門開行的“杏花號(hào)”高鐵列車，蘭州鐵路部門開行“環(huán)西部火車游”專列，哈爾濱鐵路部門開行“縱橫中國(guó)”夕陽(yáng)紅旅游專列來看，鐵路部門推行的“鐵路+旅游”的服務(wù)方式獲得了游客的認(rèn)可。

這些都得益于鐵路部門不斷下沉市場(chǎng)，及時(shí)了解市場(chǎng)的需求和變化，眼睛和車輪始終圍繞市場(chǎng)轉(zhuǎn)，深入研判旅游市場(chǎng)，設(shè)計(jì)旅游專列開行路線。依托鐵路資源優(yōu)勢(shì)，合理配置運(yùn)力資源，做到了車隨人走、景隨車移、安全舒適，綠色低碳，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，真正實(shí)現(xiàn)了游客、景區(qū)、鐵路的多贏局面。

在硬件設(shè)施上，設(shè)計(jì)開發(fā)更舒適的旅游專列車底，不僅外觀高端大氣，內(nèi)部設(shè)施也盡顯舒適溫馨，為不同旅客提供了多樣選擇。

在軟件上，開辟專用候車區(qū)及團(tuán)體“綠色通道”，推行專員聯(lián)絡(luò)、�？谶M(jìn)站、專區(qū)候車、專人引導(dǎo)的貼心特色服務(wù)。精心挑選優(yōu)秀的列車乘務(wù)人員、資深的專業(yè)導(dǎo)游以及隨車醫(yī)生等，一起為旅客打造“一票在手、全程無憂”的溫馨之旅。

當(dāng)然，旅游市場(chǎng)的全面復(fù)蘇不能僅僅靠鐵路一家，還得需要航空、公路和水路等交通基礎(chǔ)全面保障。按照出行距離的遠(yuǎn)近，做好近、中、遠(yuǎn)的接續(xù)和接駁。在促進(jìn)旅游回暖的過程中，還需要地鐵、公交、網(wǎng)約車、出租車和共享單車等全面參與。（胡建剛）